友人がロードスターを買って乗せてくれるというのでちょっと見に行ってきました。 しかしこの車を初めに見つけたのは私なんです。 松本の車屋にあったのですが友人は、昔からロードスターが欲しいと言っていてその話を
して試乗を勧めて冗談交じりに買えと言ったら本当に買ったのでした。 ちょっと驚いています。
でも彼は高校を卒業した辺りからロードスターが欲しいと言っていたのでよかったのかもしれません。
このロードスターは1991年式だそうですがパっと見は時代を感じさせない位のコンディションです。
内装のヤレも少なく塗装もまだクリアーが生きています。 86000キロの固体で車体価格は35万でしたので
かなりお買い得だったように思いました。 自分はスープラしか乗ったことが無いので比べる対象がいかん
ですが小型車のせいかちょっと窮屈でした。 友人は小柄なので丁度よさそうでした。
そうそうウィンドウのスイッチがこの車はドアではなくて中央にあるんですね！
エンジンルームも綺麗な感じでした。タワーバーは後付けですかね？ コンパクトなエンジンなので整備性が
よさそうです。
このロードスターは少しいじってあるようでマフラーが名称不明の社外品で車高調がオーリンズ、ステアリング
がナルディー、ホイールは車体に合わせて派手な赤色の物が付いていました。ちょっと恥ずかしいですねｗ
そして運転してみましたがロードスターって120馬力ほどで自然吸気ですが結構力ありますね！
車体も軽いためかアクセルを踏めばグイグイと加速していく感じでパワフルです。さらに車体がコンパクトなので
峠を走るのが楽しそうですね～
気になった所は車高調のせいで足が硬いのとミッションの入りが渋い所でしょうか。
あとハードトップからかなりキシミ音が出ています。ここら辺は経年劣化というやつでしかたないでしょう。
いや～ 面白かったです。 スープラと違いまして軽いしコンパクトで取り回しがラクでキビキビ走るので
気軽に乗れてよいです。ちょっと自分も欲しいかもしれませんｗ