さてさて、エンジンも掛かり走り出せそうになってきたXTです。ちょっくら河川敷にでも走りにいくためにぼちぼち
劣化している部分を変えて行きます。まずはオイル。簡単なフラッシングも兼ねているのでこんなもんでいいでしょう。
モリグリーンとかいうホムセンによくおいてある580円の安物です。緑色のオイルとか初めて見ました。
2サイクルオイルと間違えたかと思ってしまいました～ その内ホンダG1にでもしましょか。
XT200はフィルター換えても変えなくても1Lでいいんですね。カンタンです～
チェーンも新品に交換。700円の安物ですがまあいいでしょう。サビサビよりは遥かにマシです。
オフを走るのにリアブレーキがないのはキケンです。シューを買おうかと思いましたが面倒です・・・
MCX用に買ってあったホンダ系がちょっと加工すれば使えたので流用しました。
いい感じになってきたXTです。ナンバーがありませんで軽トラに乗せて千曲川の河川敷までやってきました。
途中でガソリンも買っておきました。 ちょっとコースでも走る気分ですね！ CRF125とかKX85とかコンペバイク
も欲しくなってきそう・・・
ちょっくら河川敷のダートコースを走りました。 ん～ なんとマイルドで乗りやすいバイクなんでしょ。
下からグイグイとパワーが出てパワフルです。一速から二速にシフトアップすると一気に引っ張られる感じは
XR230に乗ったときと同じ感覚です。一速はかなりローギアですね。
草原地帯でトップギアで50～60キロまで加速しましたがKDXとか2サイクルとはまた違ったトルク感に溢れた
進み具合はいいですね。18馬力を感じさせない走り具合。セロー225やTWも乗ってみたい・・・
ただし前後サスがとってもチープなのでモトクロスやエンデューロみたいな飛んだり跳ねたりとブッ飛ばす乗り方はムリですね。 ゆっくりトコトコと林道散歩や坂道、細い道をトレッキングするのが合ってます。
さすがは元祖セロー？？
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あちゃ～ もっと奥の方に走りに行きたかったんですが8/5は上田の花火でその会場作りで工事してました。
立ち入り禁止だそうです・・・ もうそんな季節でしたね～
そして草原を抜けて林の中へ。このバイクはこう所の方が合ってますね～ SOHCの耕運機サウンドを響かせ
ながらのゆっくり走行はセカセカしなくて楽しいです。
このバイクは自分の求めていた方向性を示してくれました。どうにも自分には4サイクルの125～200ccくらいで
原付みたいに足つきのいいバイクが合っているようです。 あ、オフ車に限った話ですけどねｗ
とりあえずXTは繋ぎのバイクですがいずれ新車でKLX125とかいいな～ セローとかトリッカー辺りもアリか？