ハイラックスにブロックタイヤを履かせる。

暑いですね・・・　連日35度を越える暑さにバテぎみです。バイクも夕方日が落ちてからとか早朝しか乗りません。日記も暑さに仕事の忙しさに放置が続いてます。しかし、朝晩は虫の声が聞こえ、野原にはトンボが飛び始め

稲には実りが始まって確実に秋は近づいてきているようです。　とりあえず暑さしのぎにカブで川渡り。　

快適さを求めて車で散歩をする軟弱物です。でも山とか河川敷を散歩するのにもってこい。しかし、タイヤが

トラック用のリブタイヤなので砂場に来るとFRだとすぐにスタック。4WDでも少し滑る。もう少しオフ寄りのタイヤにしたい。　

アルミホイールにBFグッドリッジのマッドテレーンでも履かせれば完璧でしょうけど値段が高いしそこまでの物は求めていないしそこそこでいいのです。街中で丘オフローダーのランクルのテレーンタイヤを見てみると騒音もすごくてうるさそう。　で、目を付けたのがハイエース純正の鉄ッチンホイール。会社のハイエースのを拝借したらピッタリでした。早速ヤフオクで落札。4本で13000円ほど。投売りで格安です。

タイヤは迷った挙句これにしました。TOYOのiA06というトラック用のオンオフ兼用タイヤ。会社のトラックにも選んで荒地でのグリップやオンロードでの静粛性とかに自分の中では実績があるんです。値段も8000円位。　

LT表記やプライもOKなんで上手く行けばそのまま車検も通りそう。

違いは歴然。走破性が向上しそう。大きさも大分違うｗ　ノーマルが215でこれが195だから当然ですがｗ　

計りで重さを見てみると全体で10キロほど軽くなってました。若干走りがよくなりそう。　　

というわけで組み込んでみました。ふむ、足元が変わったので雰囲気が変わりました。若干シブく少し強そうに

見えます。オフ車っぽくなってきた。タイヤの小ささはそこまで気になりませんね。ホイール、タイヤ、組み付け工賃合わせて5万弱ですからリーズナブルで十分満足です～　個人的ですけどね・・・

再び砂場に挑んでみました。う～む、すごい！　FRでもしっかりグリップしてそのまま進んでいける。

控えめなタイヤですけどノーマルとは比べ物になりませんね。どんな高性能車でもタイヤがダメなら性能は発揮できない。逆に言うとよいタイヤを履かせれば低性能な車でもそこそこの走りにはなるということでしょうか？　

ならば走りたくなってしまうのが林道でしょう。菅平の山中にある林道です。川のせいでぬかるんでいます。

問題ありません。4WDにすれば圧倒的走破力。平地ならFRでも進めました。コテコテのジムニーやランクル

FJとかには遠く及びませんが求めていた物が手に入ったので十分満足の行く結果です。　

長野市内がよく見えます。KDX,MTX,KLXでは何度も走った道です。久々に来ました。非力だしバイクのように機敏には動けませんが疲れたら荷台でお茶沸かして一服もできますし色々な物も多く持っていかれます。　

車で、こんな所走るのは軽トラ以来久々ですけど悪くないですね。ランクル、ジムニー族の気分が何となくですけど分かった気がします。　　いや～　満足だし楽しかった～